众所周知，人体是一个精密的系统，各系统间协调配合，使各项生命活动得以正常进行；但人吃五谷杂粮，难免有一病。相似的，汽车是一台精密的仪器，各部件之间也需要精诚合作，但汽车行驶于道路之上，时间长了，也难免“生病”（一般来说是“小病”）。
这些“病”，首先是通过仪表盘上的指示灯指给我们，如果你读懂了这些指示灯，对解决问题就会有一定的好处！这个长得像茶壶的标志就是机油压力警示灯，如果这个灯一直亮，就说明发动机机油压力或液位过低，最好停车检查。若油量不够就要立即添加，如果添加完指示灯还亮，那就只能叫救援了，切不可贸然继续行驶。这个有点像温度计样子的标志就是水温指示灯了，如果它常亮，就表明冷却液温度过高或者液位过低，同样要停车检查，如果液位过低就要添加冷却液，如果不管不顾继续开的话，发生发动机缸体变形、粘缸就得不偿失了。电瓶，也就是蓄电池，是车辆的电力储备，如果电瓶指示灯一直亮，就说明电瓶电压低、发动机发电量不足或不发电，这时也需要进行检修，如果电瓶耗完电，车子就不用启动了。这个灯亮，一般有两个原因：一是手刹没放，只要放下就没事了；二是刹车系统出了问题，这种情况，一般是因为刹车油不足或刹车片过薄导致的。第二种情况比较严重，最好马上检修。发动机故障灯也叫机头灯，如果汽车行驶过程中灯亮，就说时发动机出现故障了，可能是机械故障，也可能是电路故障，原因较多，但无论是那种故障都不能拖，要尽快机修，以免出现大问题，而且也不安全。这个标志有点像方向盘，如果它一直亮着，说明转向助力系统出现故障，如果继续开，可能出现转向助力消失或时有时无的情况，这种情况也比较危险，会导致无法很好的控制方向盘，这时就需要及时检修。这个标志并不是表示人在车里玩球，而是说明安全气囊出现了故障，如果遇到碰撞，就可能打不开，这可是要命的，所以一定要及时检修。这个灯亮，一般是轮胎胎压不足，继续开的话会增加爆胎的可能性，因此，最好是下车检查一下是不是轮胎被扎漏气了，此时最好更换备胎，或者给轮胎充气到最近的维修厂进行补胎。ABS防抱死系统大家都不陌生，如果这个灯一直亮，说明ABS系统出了问题，要么是传感器坏了，要么是传感器受到了干扰，若不及时解决，遇到紧急情况，ABS不启动，车辆容易抱死侧滑，不利于行车安全，此时应及时检修。这个齿轮中间带一个温度计就是变速箱过热警示灯了，一般还带有中文提示，出现这个故障的原因很多，要通过电脑读取故障码才能初步判定，遇到这种情况，二话不说，要赶快去检修，以免损坏变速箱。以上这些都是一些开车过程中需要特别注意的，其实仪表盘的指示灯有上百个，不可能一一说明，不过，有个简单的办法区分，那就是设计师在设计的过程中，用颜色标注了问题的紧急程度，比如指示灯是红色的话，说明问题需要马上解决；如果指示灯是黄色的话，说明问题要尽快解决。但不管是什么问题，最好能够及时解决，如若不然，小病拖成大病，花大钱维修倒是其次，主要是安全不能保障，因此，一定要注意。
